Dziwne gaśnięcie przy skręcie kół

[flux]

U mnie się trochę tych aut nazbierało przez ostatnie 11lat.

1. '92 Fiat 126p
2. '94 Ford Escort 1,8 16v Zetec Ghia
3. '93 BMW E36 316i
4. '94 BMW E34 525tds touring
5. '99 Honda Prelude VGen 2.2vtec
6. '99 BMW E39 525tds touring
7. '98 Mercedes W208 CLK 230 Kompressor
8. '06 Renault Megane II RS Chassis Sport
9. '09 Volvo XC60 D5 - aktualnie
10. '00 Renault Clio II Sport - aktualnie
11. '09 Skoda Octavia II FL vRS - aktualnie

[MarTom]

Dziwne gaśnięcie przy skręcie kół

Octavia 1.9 Tdi 105 KM 2010 r.

Podczas jazdy przy skręcie w lewo następuje charakterystyczne "cyknięcie" po którym następuje wyłączenie całej instalacji elektrycznej, silnik gaśnie. Po chwili pojawia się ponowne zasilanie, świecą się wszystkie kontrolki, działa radio, wyświetlacz DOT i można uruchomić silnik.
Wyraźnie zaznaczam ,że dzieje się to tylko przy skręcie w lewo około 3/4 obrotu kierownicy (w trakcie jazdy i na biegu jałowym też). Bezpieczniki są sprawdzone, klemy akumulatora też sprawdzone i są ok.
Nic takiego wcześniej nie miało miejsca, do tej pory auto działało poprawnie.
Co to może być?

[piotrek_gdy]

złącze T10 pod akkiu sprawdziłeś?

[MarTom]

Piotrek,

czy możesz dokładniej. Co to jest złącze T10? i co mam z nim sprawdzić?

Dzięki

[piotrek_gdy]

pod akku na lewej podłużnicy jest to złącze
czasem(po naprawach blacharskich) zdarza się że niedomaga